气候变化是二十一世纪人类社会面临的共同挑战,其中二氧化碳是导致全球气候变暖的最重要因素。目前传统会计核算已不能全面反映低碳经济业务活动,我国需要加快建设碳会计核算体系,完善碳会计信息披露制度,提升企业碳会计信息披露水平,推进建设低碳经济社会。然而,我国碳会计研究起步较晚且属于新兴研究领域,研究范围涉及碳会计内涵、构建碳会计核算体系等方面,但现有的研究主旨主要围绕重污染行业--石油、化工和制造业等,缺乏对交通运输业的碳会计信息披露研究。
因此,本文基于我国交通运输业上市公司碳会计信息披露水平较低、内容混乱、披露方式不统一等现状,以企业内部环境和利益相关者两个角度为切入点,基于以往文献,选取2013年至2015年深沪两市A股交通运输业上市公司为研究对象,手工收集深沪两市上市公司年度报告和社会责任报告,整理与碳会计信息相关的定性与定量信息,参照环境会计信息披露水平指数定义被解释变量为碳会计信息披露水平指数,从利好信息和利空信息两个维度,引用“内容分析法”量化评分,计算碳会计信息披露水平指数,同时提出影响碳会计信息披露水平的七个解释变量,利用SPSS 21.0工具,对被解释变量和解释变量的描述性统计结果进行分析,构建多元线性回归方程,采用实证研究方法,来验证碳会计信息披露水平与七个影响因素间的关系。
通过实证分析得知,股权集中度、资产负债比率、固定资产比例、发展能力对碳会计信息披露水平有显著影响,独立董事比例、公司规模、盈利能力对碳会计信息披露水平没有显著影响,并提出完善公司股权结构、扩大低碳固定资产规模、保持适中资产负债比率、保持适度规模以及提高企业盈利能力、完善企业独立董事制度、加强政府监督力度和培养碳会计专业人才等建议。
本文关键词:
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