在后工业时代背景下,工业遗产研究成为世界性研究热点。在我国,福建省福州市的马尾造船厂是一处历史悠久、具有代表性的造船工厂。马尾造船厂是洋务运动时期的产物,始建于1866年。在中国造船史上做出过重大贡献,并且至今仍在使用。而马尾.造船厂成立至今100余年历史中,名称随着时代的变化也有所不同,晚清时期的福建船政是其最早、最精华的阶段。工业遗产的研究不应局限于当下遗存,对于过去的研究更能把握工业遗产的整体性及完整性,并且这对未来的改建、修复工作也有实际意义:避免因了解不足而造成破坏,同时也提供多视角的探索。
基于以上观点,本文所研究的“工业遗产视角下福建船政研究”正是在这样的条件下产生的。对此,以工业遗产研究范围、理论为依据,将福建船政资料归纳整理,梳理脉络,得出本文的五个章节。第一章,阐述研究目的、方法、相关理论等,属理论铺垫。第二章到第五章展开对福建船政的研究。第二章,分别从空间与时间两个角度,对福建船政作宏观认知。以便在切入主题前,先对福建船政有一背景性了解。至于福建船政历史沿革,采用以工艺流程变化的时间节点为划分界限,将福建船政历史划分为三个阶段,并分别展开叙述。这是之后研究的基础框架。第三章,福建船政布局研究。福建船政布局是变化的,根据第二章的划分,将福建船政布局划分成三个阶段研究,来达到较全面认识福建船政布局变化过程的效果,另外研究飞机制造时布局的改变。第四章,福建船政工艺流程与建筑布局研究。将造船工艺流程划分三个阶段:木构船工艺流程、木铁合构船工艺流程、钢构船工艺流程。另外还有飞机工艺流程。同时研究工艺流程与建筑布局、人员流线的关系。第五章,福建船政建筑及构筑物研究。本章则是将其放到工艺流程的背景下,再认识。
进一步研究形成这种建筑样式多样性的原因,并讨论建筑与具体场地相联系,本章也研究建筑分部与场地的关系。最后,整理出一套福建船政在工业遗产方面有分析、研究的资料。同时,在这一具体个案研究中,对工业遗产理论研究,拓展新方法、新视角具有抛砖引玉的作用。这是本论文希望具有的两方面意义。
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