通常来说一篇铁路类的论文主要格式为：论文标题、论文摘要、论文目录、论文关键词、正文、参考文献、注释等等这些方面，在铁路论文进行创作的时候要对往日的论文进行查看，其次就是对于自己论文标题的选定和对于目标的认定等等。在就是进行资料的查找、资料的整理以及对于论文的创作。当然在进行创作中来说要将各个环节中的细节要点掌握清楚，最后就是投稿与适合自己论文的期刊。有何问题都可以来时时发表网进行咨询。
当铁路类论文进行发表时要找对适合的期刊，由于当前的期刊种类居多以及在等级质量上的划分也有很多区别，大家一定要对当前的这些信息事项进行全面的掌握了解，同时有关于目前的论文投稿时的论文监测和对于投稿的形式、时间等问题，都是提前了解的，这样你的论文才有可能早日发表成功!小编在这里为大家介绍一下怎样使论文发表顺利的技巧，仅供大家参考。
1、论文发表时间是第一关键点，一般学术期刊从投稿到出刊再到邮递杂志到手，之间需要1-2个月的时间。杂志一般为定期出刊，但不定期截稿，部分投稿较多的杂志，截稿会比出刊时间提前2-4个月。因此在你进行论文发表时就要提前半年甚至更长的时间来进行论文的创作研究等。
2、鉴别杂志，非法的期刊杂志发表的论文无效。正规期刊当在国家新闻出版总署查询系统里可以查询到，凡查询不到的，均为非法期刊。大家在选择铁路类的期刊时一定更要注意这个方面。《中国铁路》杂志就是不错的期刊，杂志是由铁道部科技司主管，铁道部科学技术信息研究所主办的大型综合科技类月刊，始终紧跟中国铁路前进步伐，以服务中国铁路为理念，以关注并推动中国铁路创新与发展为宗旨，以传播中国铁路发展信息与创新成果为己任，赢得了广泛好评。
3、控制字符数(计空格)，杂志都有版面字符要求。最主要的是由于论文的字符数会影响你费用的多少，一篇铁路论文的版面的多少也是根据字符数所确定的，因此大家要格外关注这些方面。
4、一般情况下，作者投稿需要说明自己的联系方式及通讯地址，这涉及到了杂志邮递，文章沟通等问题。这类联系方式内容是不会被刊登出来的，但必须要添加，一般都添加在文章的最后。
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